CENTRO ADDESTRAMENTO AL VOLO SIMULATO di RIMINI

Nel quadro delle iniziative di carattere aeronautico organizzate dal nuovo direttivo della sezione ANAE “VEGA”, che comprendono accordi di collaborazione con gli aeroclub di San Marino, Lugo e Fano e attività con alcuni istituti scolastici ad indirizzo aeronautico, abbiamo recentemente visitato il Flight Simulator Center di Fly-Rimini, realizzato e gestito da un nostro socio pilota Massimo Casilli.  Una passione nata molto tempo fa, – per Casilli – già nel lontano 1985 con i primi giochi di simulazione del volo su computer, agevolata dalle conoscenze informatiche del nostro socio che ne hanno poi fatto un noto imprenditore del settore e poi con la realizzazione in legno, nel 2003, lavorando nel proprio garage, del primo cockpit in legno di un aereo con i comandi virtuali per riprodurre una missione in volo

In 20 anni i passi in avanti sono stati stupefacenti, la visita ai discreti capannoni dove si costruiscono, realizzano ed utilizzano i simulatori lascia il pilota che è ancora dentro di noi, con un sorriso soddisfatto stampato sulle labbra, ma sono già parecchi i piloti di linea professionisti che usano da anni questi simulatori, non certificati ma che riproducono perfettamente i comportamenti degli aerei in servizio in tutto il mondo, per addestrarsi e mantenersi aggiornati.

Al momento sono utilizzabili nel centro di simulazione riminese alcuni aerei tra i più usati in tutto il mondo l’Airbus320, il Boing737 ed un Cessna172.

Airbus320. ll cockpit è una fedele riproduzione in scala 1:1 della cabina di un Airbus A320 con strumentazione avanzata come FCU (Flight Control Unit) e MCDU (Multifunction Control Display Unit). Con l’aereo fermo al parcheggio in situazione COLD & DARK è possibile organizzare una sessione di volo IFR aiutati da uno esperto e comandanti della vita reale. Durante il volo è possibile replicare le più comuni avarie (Engine Out, Engine Fire, etc ) durante la missione da un aeroporto all’ altro con tanto di pianificazione studiata nel brefing pre volo, simulando anche meteo reale o particolari condizioni di meteo avverso.

Il simulatore si rivolge principalmente a piloti e studenti che hanno necessità di apprendere e perfezionare l’uso delle procedure IFR, replicare failures e ripassare procedure di volo in vista di esami. Gli appassionati di volo, ma anche le persone non esperte, potranno comunque sperimentare l’emozione del volo con un liner commerciale affiancati dal personale tecnico preparato.

L’ora di volo si presta anche come una valida alternativa per un’idea regalo di compleanno a parenti, amici o colleghi di lavoro; è stata stipulata una apposita convenzione per i soci ANAE ed i loro familiari con una tariffa agevolata concordata.

Boeing737-NG. Il Boeing 737NG è una accurata riproduzione della cabina di volo. Tutti i comandi sono al loro posto esattamente come nella realtà. Non rimane che sedersi, pianificare il volo, e aiutati da un pilota accendere i motori con la giusta sequenza, richiedere il push back e rullare fino alla pista di decollo, è una vera emozione. Scenari di tutto il mondo, aeroporti dettagliati, condizioni meteorologiche a scelta o reali, tutto a disposizione per volare la più perfetta simulazione possibile per una esperienza indimenticabile, utile anche per ripassare le procedure di volo in vista di un esame.

Nella proposta didattica base (1 ora) si spiega le basi del funzionamento del velivolo e le basi del controllo con i motori in funzione, l’aereo si muoverà direttamente dalla pista, dopo il decollo si effettuerà un volo orizzontale, per permette di prendere famigliarità con i comandi e comprendere il comportamento del velivolo.
Il pacchetto completo (2 ore) – vi permetterà di vivere un volo dalla A alla Z. La partenza è al gate, i motori spenti. Tutte le procedure di accensione, push-back, rullaggio e decollo saranno rispettate come in un volo vero.

Soci ANAE VEGA -istruttori di volo- presso il simulatore di A737

CESSNA172. Per una esperienza un po più semplice è stato riprodotto fedelmente, anche, il cockpit di un Cessna 172 con strumentazione Garmin G1000. Divertimento e addestramento allo stesso momento eseguendo dal semplice volo a vista fino alle missioni di volo strumentale più delicate. L’ultimo prodotto di casa Microsoft, FS2020 è l’ideale per garantire paesaggi fotorealistici mozzafiato e aeroporti con un livello di dettaglio altissimo. E possibile selezionare qualsiasi situazione meteorologica e se non si ha familiarità con il l’avionica G1000 una versione “analogica” del Cessna è disponibile per tornare ai bei tempi di anemometro, altimetro e variometro a lancetta.

È in fase iniziale di progettazione anche il simulatore di un elicottero e certamente i nostri soci piloti ed istruttori potranno collaborare attivamente alla realizzazione e poi all’utilizzo.

Per informazioni sulle agevolazioni ai nostri soci e prenotazioni potete contattare la segreteria della sezione VEGA segretario@anaerimini.it oppure direttamente a questi numeri specificando di essere soci ANAE (convenzione attiva).